date：2005/8/11 18:04:00
电动车常见问题及养护
电动自行车常见问题解答
问：为什么同样型号的电动自行车在使用过程中蓄电池的使用寿命会有很大的差距？
答：在同样型号的蓄电池中，寿命的长短除了与蓄电池制造商在制造过程中的微小差异有关外，主要取决于对电动自行车的合理使用。
第一，对蓄电池的充电应注意：电动自行车在电池放电到电量显示器上红灯亮时，应及时充电，如果电动自行车长时间不用，应把电池充满待用，并相隔一个月充一次电，这样对延长铅酸电池的使用寿命会有很大的好处。
第二，在电动自行车的骑行过程中，尽量避免大负荷工作，比如在上坡时、启动时以及在逆风骑行时都应用人力脚踏助力，避免电池处于大电流放电状态，造成电池的使用寿命缩短。
问：为什么有的充电器充不进电？
答：充电器与电池盒相连的插头松动；电池盒内电池的连接线脱落；充电器损坏。
解决方法：1、紧固插座和插件；2、焊接连接线；3、更换充电器。
问：为什么有时候电动自行车控制器操作失灵？
答：长时间烈日暴晒和雨淋，使控制器器件损坏；擅自拆装、修理，线路焊错、损坏；控制器内在质量差，使用一定时间后损坏。
解决方法：1、爱惜车辆，不用时放进车棚；2、有故障不能判断，与维修部联系；3、不要购买“三无”产品，加强对控制器部件质量监督。
问：为什么有的调速失灵或速度偏低？
答：电池电压过低；调速把手连接松动或调速把手引线脱落；调速把手中弹簧卡住或失效。
解决方法：1、将电池充足电；2、检查后夹紧，或将引线重新接好；3、更换弹簧。
问：为什么接通电源后有的电机不工作？
答：电池接线松动；控制器电源线脱落或其他故障；电机接线插头松脱或损坏；调速手柄或刹车断电开关不良。
解决方法：1、修理重接；2、正确接好控制器电源线或去修理站修理；3、找专业人士或维修站修理；4、更换调速手柄或刹车断电手柄。
问：为什么有的电动自行车行驶距离短？
答：1、轮胎气压不足；2、电池充电不足或充电器故障；3、电池老化或损坏；4、使用时上坡多，风速大，频繁刹车或启动，超载等；5、刹车抱死、链条紧。
解决方法：1、轮胎充足气；2、充足电或检查充电器插头是否接触不良；3、更换电池；4、建议这种情况下用脚踏助力骑行；5、调整刹车闸皮隙，链条松紧适中。
问：为什么电动自行车使用一段时间后，在骑行时左右曲柄会跟着电动车一起转动？
答：这类故障常出现在轮毂电机的电动自行车中，特别雨天使用后或一段时间不用后，再使用时最容易出现，由于飞轮的弹道处严重缺少润滑油或弹道内有颗粒卡住飞轮会造成飞轮灵敏度下降，使飞轮外套跟着车轮一起转动，再通过链条带动曲柄跟着电动车一起转动。
解决方法：在飞轮弹道处加少许轻机油就可以解决问题。
如何迅速查找电动自行车故障
修理电动自行车分两步进行，即查找故障和修理。而修理的前提和关键是迅速查找故障，如同病人到医院治病，先找出病因，确诊后，才能进行治疗。
一、车不转（即电动机不转）
1、使用电动车检测仪测试电机引线有无电压，可立即判断出线路和控制线路的故障。测量结果是有电压，则判定：电机坏或控制器至电机的引线断路故障，应予以排除。测量结果无电压，则判定：控制线路有故障，应进行下一步检查。
2、把控制器刹车插头断开，再转动电转把。车转动，则判定：刹车开关已坏，已造成短路故障，应换新刹车开关。若车还不转，则再用一个好的调速转把，替换原转把。如车转动，则判定：原调速转把已坏，造成电动车不转，应换新的控制器。
3、测量电池盒触点，可立即判断因电源部分造成车不转的故障。若无电压显示，打开电源锁，仪表盘指示灯也不亮，则判定：保险管熔丝断，应换保险管，电线脱落，焊断头或者应换新线。若有电压显示，打开电源锁，仪表盘指示灯不亮，则判定，电源锁坏了，不通电换新锁即可。
二、打开电源锁，车转不停（惊车现象），刹不住车
检测方法是把控制器调节器速转把插头断开，可立即判定调速转把或控制器故障。
如果断开调速转把插头后，打开电门锁车不转了，判定：调速转把已坏；如果断开调速转把插头后，打开电门锁，车还转，判定，控制器已坏，应换新。
蓄电池如何保养？
1、蓄电池不得接触火焰、热源及碱性物品，避免阳光直射暴晒，否则会缩短电池寿命。
2、蓄电池充电必须使用专用充电器，以免损坏电池。
3、充电时间：夏季为6小时，冬季为8小时。
4、夏季行驶后，因电池温度较高，不宜马上充电。冬季在摄氏0℃以下，电池处于低温状态，充电应在室内进行。
5、使用过的电池，如搁置不用，须充足电后存放，并每隔一个月左右充电一次，以保证蓄电池使用寿命。
充电时应注意哪些方面？
1、电池充电时，将充电器输出端（低压）插头插入电池箱口插座内，再将充电器电源、插头插入200v/50hz的交流电源上，此时充电器面板上充电指示灯会亮，充电完成后，充电指示灯转为浮充电指示灯，充电器会自动转为小电流充电，如未及时拔去插头也不会造成危害。
2、充电时不能用水清洗带电池箱的车体。
3、充电器应保持良好的通风散热条件。
4、电池需要充电时，可放在车体上充电，也可将车上电池盒的锁打开，从自行车架上取下，带到有电源的地方充电。
5、充电时须关闭电门开关。
怎样更换熔断器？
如遇电机不转，请先检查断熔器是否烧断，如烧断只需调换新的熔断器。更换断熔器须用同样规格的熔芯，严禁用铜丝、铁丝的导体取代，以免造成不必要的损失。
电动车保养和刹车系统调整
1、润滑是保养电动车的重要内容，应对前轴、中轴、飞轮、前叉避震器转动支点等部件每半年至一年进行一次擦洗，按需加黄油或机油。
2、刹车系统的调整：将刹车钢丝固定座上的螺钉松开，然后抽紧或放松刹车钢丝，使两边刹车块距车圈的平均距离为1.5mm―2mm然后拧紧螺丝。
3、电动车骑行一段时间后有时链条会松动，调整方法如下：
松开后轴螺母，将调链螺紧，直到链条松紧适度，同时注意后轮与车架平行，然后再拧紧两边螺母。如果链条偏紧，按上述方法反向操作即可。链条松紧适宜（垂度10mm—15mm）。
4、调节车把高低时，注意鞍座上的安全线不应露出。并注意把芯丝杆紧固扭矩不小于18n.m。
5、调整鞍座高低时，注意鞍座上的安全线不应露出，并注意鞍座夹紧螺母和鞍管夹紧螺栓紧固扭矩不小于18n.m。
6、应经常检查车闸性能是否良好，注意雨、雪天和下骑行时增加制动的距离。
