date：2008/10/18 14:44:26
开到户外任何地方,都不用加油不用充电
全国第一批“太阳能汽车”亮相
现在卖3.8万一辆 但要上路还得再等一段时间
2008年10月11日 03:41:27 杭州网
“这是什么车？是qq吗？”在昨天的第29届中国浙江国际自行车电动车展上，很多人被这辆戴了一顶大盖帽的“qq”给吸引住了。
其实，那不是辆qq，而是浙江001集团和浙江大学上个月刚研发成功的“太阳能汽车”。车顶上那个，也不是大盖帽，而是太阳能电板。有了它，这辆车开到户外的任何一个地方，都不用加油，也不要充电了。
全国第一批批量生产的“太阳能汽车”
这款外形酷似qq的太阳能汽车，售价3.8万元，最高时速能达到70公里。
昨天早上，浙江001集团的工程师盛刚详把这辆车从杭州莫干山路1418号，开到和平会展中心，前后花了20多分钟。据悉，这还是全国第一批由企业批量生产的“太阳能汽车”，目前已经生产了十多辆。
盛刚详介绍，这批“太阳能汽车”平时可利用太阳能，或外接电源进行充电。“事实上，用外接电源的机会不太多，因为这车可将95%左右的太阳能转化为电能，就连阴雨天，都能利用太阳能充电”。
唯一需要充电的地方，就是当车子开进车库。盛刚详提醒，以后买这款车子的用户一定要记得在车库里面配一个插头。因为太阳能汽车在引擎盖和后备厢里各放了1组电池，共8个电瓶。所以每充电一次10个小时，就够这个小车开150公里以上。
这批“太阳能汽车”最大的麻烦就是2年需要更换一次电瓶，因为我国目前的电瓶使用寿命只有2年。但是却比传统的烧汽油的汽车，省下了好多油钱。保守一点来算，如果一辆车一个月需500元的油费，那么用了太阳能后，相当于2年能节省1.2万元油钱，这可比更换电池的钱要多得多了。
这车子能上牌吗？
昨天的现场，有许多人就在问，这车子是用太阳能的，能上牌吗？对于这个问题，盛刚详的回答是：现在还不行，但是快了。
这批太阳能汽车虽然已经可以上市销售，并有了一个定价体系，但是真正成交的还没有。原因就是国内目前还没有相关法规支持，不能挂牌上路，发生事故时没有处理的标准和依据，消费者不敢买。
公安部机动车登记规定指出，未列入《机动车产品目录公告》的机动车不准办理注册登记。电动汽车未经国家权威机构测试进入目录，公安交通管理机关只能依法不予上牌。
但是随着国家鼓励新能源汽车产业政策的出台，人们对电动汽车解禁的呼声也越来越高。
上个月，全国汽车标准化技术委员会已经向各相关单位及专家，发了一份《关于国家标准〈纯电动乘用车技术条件〉征求意见的函》。
国家正抓紧制定行业生产标准，业内有关人士估计行业政策最快年内就能出台，到时候人们就有望开着环保节能的电动汽车上路了。
来源：都市快报 作者：记者林佳佳 编辑：徐丹瑜
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太阳能汽车真能把95%的太阳能转化为电能吗
《全国第一批“太阳能汽车”亮相》后续
昨天，我们的《全国第一批“太阳能汽车”亮相》稿子见报后，引起了很多读者的兴趣，其中杭州的读者马先生提出了一个疑问，这个“太阳能汽车”真能将95%左右的太阳能转化为电能吗？
太阳能是通过车顶的太阳能电池，转化为电能的，这些电能推动汽车前行。生产“太阳能汽车”的浙江001集团，其工程师盛刚详说，这个车子对太阳光能的接收率确实有95%，但实际转化为电能的，并没有这么多。
晒一个小时只能跑5公里
001集团技术总监项青松说，国际上现在利用太阳能转化为电能，这个转化率一般都不会超过20%。“现在公司生产的这批‘太阳能汽车’的太阳能转化率只有14%-17%”。
也正因为如此，这个“太阳能汽车”并不能无限制地开。如果都像昨天那样的阴天，盛刚详说在和平会展中心的广场上，至少要停上3个白天，也就是30个小时左右，才能把车子的电给充满，然后才可以连续跑150公里。
照这样来算，这个“太阳能汽车”在春秋天的阴天里，晒一个小时都只能跑5公里。这意味着，这样的小车，在市内跑跑是没问题的，一旦跑长途可就吃不消了——因为需要充电的时间太长。
比如你家离单位有15公里，早上你开着“太阳能汽车”来上班，找个露天的停车场，停上六七个小时，这样就够你每天上下班所需要的电了。
我们离太阳能发电还有多远
目前，人类对太阳能的直接利用，还处于初级阶段。我国鼓励单位和个人安装和使用太阳能热水系统、太阳能供热采暖和制冷系统、太阳能光伏发电系统等太阳能利用系统。其中用得最多的，就是太阳能热水器，太阳能的转化率也比较高。
全国最早开始利用太阳能的是云南昆明和浙江嘉兴，太阳能产业在嘉兴尤其是海宁，发展得很快。全国每8台太阳能热水器中，就有一台是海宁产的。海宁市华联大厦自从装了太阳能热水器，夏天整个大厦的用水都完全不需要用电加热，春秋两季的太阳能利用率能达到80%以上，冬天也有15%以上。
至于太阳能发电，目前还无法与传统的煤电等抗衡。这是因为太阳能发电还存在着一些问题，如太阳能转化率不高，电池的生产成本过高、使用寿命不长且存在着污染等等。
(本文来源：作者：林佳佳)
首批太阳能汽车亮相
日前，在第29届中国浙江国际自行车电动车展上，由浙江001集团和浙江大学上个月刚研发成功的“太阳能汽车”很受关注。这个戴了一顶大盖帽酷似qq的“太阳能汽车”，售价3.8万元，最高时速能达到70公里。据悉，这是全国第一批由企业批量生产的“太阳能汽车”，目前已经生产了10多辆。
浙江001集团工程师盛刚详介绍说，这批“太阳能汽车”平时可利用太阳能，或外接电源进行充电。“事实上，用外接电源的机会不太多，因为这车可将95%左右的太阳能转化为电能。”
盛刚详还进一步解释说，车子对太阳光能的接收率确实有95%，但实际上转化为电能的，并没有这么多。
001集团技术总监项青松说，国际上现在利用太阳能转化为电能，这个转化率一般都不会超过20%。“现在公司生产的这批‘太阳能汽车’的太阳能转化率只有14%-17%”。也正因为如此，这个“太阳能汽车”并不能无限制地开。如果像阴天，至少要停上3个白天，也就是30个小时左右，才能把车子的电充满，然后才可以连续跑150公里。
照这样来算，这个“太阳能汽车”在春秋天的阴天里，晒一个小时只能跑5公里。
盛刚详还提醒说，以后买这款车子的用户一定要记得在车库里面配一个插头，因为太阳能汽车在引擎盖和后备厢里各放了一组电池，共8个电瓶。所以每充电一次10个小时，就够这个小车开150公里以上。
这批太阳能汽车虽然已经可以上市销售，并有了一个定价体系，但是真正成交的还没有。原因就是国内目前还没有相关法规支持，不能挂牌上路，发生事故时没有处理的标准和依据，消费者不敢买。
公安部机动车登记规定指出，未列入《机动车产品目录公告》的机动车不准办理注册登记。
国家正抓紧制定行业生产标准，业内有关人士估计行业政策最快年内就能出台，到时候人们就有望开着环保节能的电动汽车上路了。 ■据《都市快报》
晒1小时能跑5公里 全国首批“太阳能汽车”亮相
2008-10-13 09:11 来源: 半岛网-半岛都市报
这是什么车？是qq吗？”在10月10日的第29届中国浙江国际自行车电动车展上，很多人被这辆戴了一顶大盖帽的“qq”给吸引住了。
其实，那不是辆qq，而是浙江001集团和浙江大学上个月刚研发成功的“太阳能汽车”。工程师盛刚详说，太阳能汽车对光能的接收率有95%，但转化为电能的却很少。阴天，晒一个小时只能跑5公里，而要充满电跑150公里则需充3天电。
记者看到，车顶上那个，也不是大盖帽，而是太阳能电板。有了它，这辆车开到户外的任何一个地方，都不用加油，也不要充电了。这款外形酷似qq的太阳能汽车，售价3.8万元，最高时速能达到70公里。浙江001集团的工程师盛刚详把这辆车从杭州莫干山路1418号，开到和平会展中心，前后花了20多分钟。据悉，这还是全国第一批由企业批量生产的“太阳能汽车”，目前已经生产了十多辆。
001集团技术总监项青松说，国际上现在利用太阳能转化为电能，这个转化率一般都不会超过20%。“现在公司生产的这批‘太阳能汽车’的太阳能转化率只有14%～17%”。
也正因为如此，这个“太阳能汽车”并不能无限制地开。如果都像9日那样的阴天，盛刚详说在和平会展中心的广场上，至少要停上3个白天，也就是30个小时左右，才能把车子的电给充满，然后才可以连续跑150公里。
照这样来算，这个“太阳能汽车”在春秋天的阴天里，晒一个小时都只能跑5公里。这意味着，这样的小车，在市内跑跑是没问题的，一旦跑长途可就吃不消了——— 因为需要充电的时间太长。据《都市快报》
电动车可边骑边充电
□本报记者 魏皓奋/文 吴煌 包敦远/摄
早报讯 为期3天中国浙江国际自行车电动车展览会昨天在和平国际会展中心开幕。作为每年西博会中最具人气的展会之一，今年更是云集了150家企业，设展位近千个。
展会首次组织了创新产品展，向市民展示了较高科技含量的产品。比如，浙江力霸皇全面推出的最新碳纤维自行车，每台价值约2000美金；浙江皇冠王特别研制的可折叠镁合金电动自行车，体积小、重量轻、功能强；浙江001还发明了自发电电动车的专利技术，使用这种“发电控制器”技术，可以具有刹车时强力发电、滑行时恒流发电功能。当行驶中遇红灯、下坡滑行减速时，可以通过操作实现“节能自发电、边骑边充电”，可延长续行里程30%。除此，莫拉克、菲利普、绿源、兴隆、小飞哥等还推出了最新款智能控制等电动车。
001集团和浙大研发太阳能汽车 010025995
2008-10-14 15:04 来源： 钱江晚报 网友评论条
外形类似qq车，车顶上有个大盖帽，近日这一新奇的玩意在第29届中国浙江国际自行车电动车展上一亮相，就招来很多目光。这是浙江001集团和浙江大学上个月刚研发成功的“太阳能汽车”，顶上的盖子就是太阳能电板，有了它，这辆车开到户外的任何一个地方，都不用加油，也不要充电。
据工作人员介绍，这批“太阳能汽车”平时可利用太阳能，或外接电源进行充电。它可将95%左右的太阳能转化为电能，就连阴雨天，都能利用太阳能充电，因为太阳能汽车在引擎盖和后备厢里各放了1组电池，共8个电瓶。
由于国内目前还没有相关法规支持，车子不能挂牌上路，发生事故时没有处理的标准和依据，咨询的消费者不敢买，但是兴趣都很大。“现在经济不景气，油价不断上涨、交通拥挤，买这种小车很实惠也很环保。”一位前来参观的张先生说。
在日前的电动车自发电与竞争力论坛上，省自行车电动车商会相关专家表示，假如全国有8000万辆电动车实施节能自发电技术，每年节电量就相当于一个新安江发电厂的发电量。
作者： 编辑：袁龙海
走进电动车自发电技术与竞争论坛现场
最新更新时间: 2008-10-12 7:38:34
金秋的杭州，丹桂飘香。中国电动车行业的盛事——第二十九届中国浙江国际自行车电动车展于十月十日在和平会展中心隆重开幕。而引领电动车科技前沿的浙江001集团同时举办“电动车自发电技术与竞争”论坛由此拉开序幕。此次论坛由中国知识产权报主办；浙江自行车行业协会，浙江省自行车电动车商会协办，浙江001集团承办；论坛云集了电动车业界专家、学者并从不同角度阐述真知灼见。从现场了解到，浙江001集团与浙大合作，首破电动车产业瓶颈，研发成功“节能自发电、边骑边充电、充电看得见”的自发电动车，并取得69项专利技术，携手“智能、节能、环保”的高科技风暴，高速“撞击”电动车市场。有关专家论证：假如全国有8000万辆电动车实施节能自发电技术，每年节电量相当于一个新安江发电厂的发电量。确实，在电动车时代来临之际，001集团运用了“智能、节能、环保”在全球电动车市场打造了战略化地位。此外，同时举行的 电动车自主创新成果报告即商务洽谈会，不仅成为了一次商家与商家对话交流、企业与企业零度对接的舞台、蕴藏合作商机，也推动电动自行车产业的自主创新和健康发展。 撰稿 林晓婷
